山地自行车和普通自行车在规划、性能和用途上存有明显差异。

设计与结构

1、车架：山地自行车的车架一般更坚固，以适应困惑和可怕的地形和可能的碰撞，而普通自行车的车架更重视轻巧和舒适。

2、手把：山地自行车手把一般较宽，提供更好的操控性，而普通自行车手把窄小，以减少风阻。

3、车胎：山地自行车车胎较宽，车胎线框较深，提供更好的抓地力和稳定性，普通自行车车胎窄小，适宜平整路面。

4、减震系统：山地自行车一般配备避震前叉和后减震器，以吸收振动和震动，而普通自行车则偏少配备减震系统。

作用与性能

1、变速系统：山地自行车一般配备多速变速系统，以适应不同的坡度和地貌，普通自行车仅有单速或更低的变速选项。

2、刹车系统：山地自行车刹车系统一般极强，为应对迅速下坡时的紧急制动，一般单车刹车系统相对较弱。

3、骑行姿态：山地自行车的骑行姿态更为站起，从而更好地控制单车，普通自行车的骑行姿态更重视低头，以减少风阻。

用途及适用场景

1、山地自行车：设计用于越野自行车，适用山地、山林和危险小道上的单车。

2、普通自行车：主要用于城市通勤和休闲骑行，适宜于平坦的道路上骑行。